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      GMC-48K钢轨打磨车

      性能及特点

      GMC-48K钢轨打磨车用于铁路线路钢轨的预防性打磨和修理性打磨作业,可消除轨道表面上的锈蚀、疲劳裂纹、波纹、斑点、翅片等缺陷。该机可双向作业,作业精度能够满足300km/h高速线路的技术要求,具有世界同类产品先进水平的作业效率。

      整车由A车C车B车三车固定连挂组成。其中A/B车为动力车C车为从动车。A/B 车上设置有动力包、作业装置、司机室以及动力转向架,C车上设置有会议间、维修间、辅助发电机间、作业装置、工具箱以及从动转向架。三车之间采用连杆固定连接,纵向之间无弹性缓冲。整车具有环形连通走道便于作业人员巡视车辆工作状态。

      整车的电气、液压、气动、制动、动力传动和水系统均由主控计算机进行监控,作业和运行操作在执行计算机的显示屏上进行。打磨砂轮由电机驱动,具有很好的防火和经济维修性能。整车配有消防、喷洒水系统;每个打磨小车均配有一个用于收集打磨粉尘的集尘装置;根据客户需求,可以两车扩展连挂为96头钢轨打磨车。

      主要技术参数

      外形尺寸(长X宽X高):65100mm X 3235mm X 4720mm

      整备质量:240t

      轨距:1435mm

      轮径:920mm

      车钩中心距柜面高度:880±10mm

      车钩最大摆角: ±15°

      线路最大超高:180mm

      线路最大坡度:33‰

      走行传动方式:全液压传动

      最高自行速度:100km/h

      最高连挂速度:120km/h

      最小通过半径:180m

      紧急制动距离: ≤800m(在平直道上速度为90km/h)

      作业走行速度 : 3 ~ 15km/h

      直线打磨作业效率: ≥0.02mm/遍(7km/h作业速度时)

      打磨角度范围: 内侧70°到外侧15°

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