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    HFX恒张力放线车

    性能及特点

    HFX接触网放线车可单独或同时完成接触网导线及承力索的架设,使放线张力在设定值内变化, 并保持放线张力基本恒定。该车设有张力自动电子调节系统,放线作业速度为0~6km/h。该车具有脱桥功能,可以满足被拖挂的需要,最高联挂运行速度为120km/h。该车可以实现同时放2根线索(承力索和导线),一次完成承力索和导线的架设任务,线索的直径规格范围为50mm2 ~240mm2。采用先进的电子传感技术和电子液压装置进行控制,在操纵台面上控制,可以预先设定张力。走行控制采用PLC控制走行泵流量,平稳起步和平稳停车。具有导线自动跟踪能力,根据线索出线角度的变化来自动移动线盘架,以减小线索的出线角度,防止导线出现硬点。该车配备尾线补偿装置,减少导线的浪费,节省成本。

     

    主要技术参数

    整车尺寸(长×宽×高):26300mm×2980mm×4730mm

    整车重量:80t

    车钩中心高度(距轨面):880±10 mm

    护栏高度:1100  mm

    转向架芯盘距:18000mm

    联挂速度:120  km/h

    自走行速度:0~15km/h

    制动方式:空气制动,液压制动和手制动

    制动距离:≤1400  m(单机平直道,初速度120 km/h被联挂)

    爬坡能力:

    (1)平直线路上0‰,放双线;放线张力均为:≤30kN

    (2)在12‰的坡道上,放双线;放线张力均为:≤20kN

    (3)在33‰的坡道上,放单线;放线张力为:30kN。

    每根导线的最大输出张力:6~30kN

    放线作业速度:0~6km/h

    收线速度:0~1km/h

    放线张力精度:±3%

    起动及停车时:张力误差 ≤5%

    匀速运行时:张力误差≤3%


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